橋梁伸縮縫安裝注意事項:橋梁伸縮縫按設(shè)計要求全部組裝好后，由生產(chǎn)廠家或用戶運往施工現(xiàn)場。如其長度超過運輸允許限度或由于其他原因不能整體運輸時，可以采用拆分的方法運輸。橋梁伸縮縫運抵施工現(xiàn)場后，其存放地點應(yīng)盡量接近安裝位置，并放置在高于地面30cm的支撐物上。同樣優(yōu)良的橋梁伸縮縫，不同的安裝質(zhì)量，使用效果和耐久性會有明顯差別。這在我們研究中反映出的問題充分說明了伸縮縫裝置施工安裝質(zhì)量是保證橋梁伸縮縫使用效果好壞的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。小跨徑的中小橋（如20m以內(nèi)的）宜不設(shè)伸縮縫。支座采用固定式橡膠支座，讓墩臺的彈性變形和后臺的土抗力來抵抗溫度應(yīng)力（因變形長度在10m以內(nèi)伸縮量一般在5mm以內(nèi)）。也可以在路面及橋面鋪裝攤鋪完了，再沿原縫開一條寬2cm深3-5cm的假縫，內(nèi)填以瀝青麻絮或其他可塑性材料以防面龜裂。中、小橋宜采用W型伸縮裝置，它具有以下一些優(yōu)點：
（1）伸縮體與鐵件連接可不用膠水，而利用橡膠本身的預(yù)壓密縫防水；
（2）構(gòu)件尺寸小，相應(yīng)材料用量省，施工方便，造價低；
（3）溫度伸縮變形發(fā)揮橡膠彈性材料性能。在外荷作用下充分利用拱形結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢。從實踐和有關(guān)資料來看，不論W型、V型、空心板型的橡膠體都可使用。毛病不在膠體本身，而是在整個伸縮裝置結(jié)構(gòu)的設(shè)計是否合理。近幾年應(yīng)用較多的TST伸縮裝置設(shè)計比較合理，在行車時它具有較高的剛度，在溫度變化時又變形靈活。從目前已經(jīng)施工的伸縮裝置來看，板式伸縮裝置的平整度較好，其原因是膠體內(nèi)不僅加入了足夠數(shù)量的鋼板以增加變形體的剛度，而且又有足夠數(shù)量的鉚釘使伸縮體同橋梁變形體的聯(lián)結(jié)比較牢固，不至于像原來空心板橡膠伸縮縫那樣易于脫出。而且改善了施工工藝，注意到施工時的安裝溫度，定位易于控制。缺點是變形似欠靈活。